Что такое инженерная психология в психологии?
Инженерная психология (англ. engineering psychology) – область психологической науки, изучающая процессы информационного взаимодействия человека и технических устройств. Иногда инженерную психологию называют технической психологией. Возникновение инженерной психологии обусловлено техническим прогрессом и связанным с ним возрастанием роли человеческого фактора в разработке, проектировании, конструировании и эксплуатации техники. Главные задачи инженерной психологии: исследование процессов приёма, переработки и хранения информации человеком в деятельности программирования, управления и контроля за работой технических устройств, выявление психологических факторов надёжности и эффективности систем «человек – машина». Решение этих задач обеспечивается профессиографическими и экспериментальными исследованиями механизмов восприятия, внимания, мышления, памяти человека в процессе переработки информации; структуры, динамики и регуляционных исполнительных компонентов этой деятельности; динамики работоспособности человека-оператора; структуры и механизмов групповой деятельности.
Как прикладная дисциплина инженерная психология есть применение знаний о закономерностях психических функций, процессов, состояний и свойств человека к проектированию и эксплуатации систем «человек – машина» с целью повышения их эффективности и надёжности в работе, а также оптимизации человеческого труда. Специалисты по инженерной психологии принимают участие в решении таких вопросов, как рациональное распределение функций между человеком и машиной и их интеграция, определение наилучших условий деятельности человека-оператора. Специальной задачей инженерной психологии является проектирование деятельности человека-оператора в системе «человек – машина». На основе инженерно-психологических исследований разрабатываются рекомендации, относящиеся к оформлению средств отображения информации, органов управления и рабочего места оператора или пульта управления в целом: решаются такие задачи, как отбор, обучение и тренировка операторов. Знание закономерностей психических явлений позволяет иногда находить принципиально новые подходы к решению технических задач.
Можно выделить следующие направления инженерной психологии: 1. Методологические проблемы: определение места и роли человека в управлении производственными процессами. Совершенствование конструкций машин, их приспособление к человеку, передача некоторых функций человека машине способствуют повышению производительности труда, обеспечению условий для повышения трудоспособности человека, развитию его творческих возможностей. 2. Изучение психофизиологических и психологических (общих и дифференциальных) характеристик человека-оператора, структуры операторской деятельности. 3. Системотехническое направление: решение теоретических и практических проблем инженерно-психологического проектирования, в т. ч. разработка информационных моделей, методик оптимизации компоновки оборудования на пультах управления, построения средств отображения информации и пультов управления; совершенствование методов и критериев оценки надёжности и эффективности систем «человек – машина». 4. Эксплуатационное направление: психологическое обеспечение научной организации труда, его безопасности и удобства для человека; разработка методов, критериев и средств контроля работоспособности и состояния оператора в процессе работы; вопросы групповой психологии; психология управления и др. 5. Педагогическое направление: вопросы профессионального отбора, подбора и расстановки кадров технических специалистов, активизация их подготовки и переподготовки.
Инженерная психология тесно связана с другими отраслями психологии, прежде всего с общей, экспериментальной, социальной, дифференциальной, военной, педагогической психологией, психологией труда, психофизиологией. Инженерная психология широко использует экспериментальные методы. В эксперименте воспроизводятся элементы той деятельности (или деятельности в целом), которая существует лишь в проекте. В этом смысле говорят о проектирующем эксперименте в инженерной психологии. Инженерная психология тесно связана также с эргономикой, научной организацией труда и технической эстетикой. В России первые исследования инженерно-психологического типа были проведены в 1920-е гг. в рамках психологии труда и психотехники. Как самостоятельная наука инженерная психология начала формироваться в годы Второй мировой войны, когда опыт эксплуатации военной техники показал, что её эффективность и надёжность существенно зависят от «человеческого фактора». Инициаторами создания этого направления выступили американские и английские психологи А. Чапанис, Мак-Фердан, Гарнер, Бродбент и др. В нашей стране вопросы инженерной психологии стали разрабатываться в начале 1950-х гг. в связи с развитием некоторых специальных технических задач. Первые лаборатории инженерной психологии были созданы в Ленинградском университете и в Научно-исследовательском институте автоматической аппаратуры (в Москве) в 1959 г.
Источник: Мещеряков Б.Г., Зинченко В.П. Большой психологический словарь.
Возможные проблемы:
- Несоответствие интерфейсов и устройств когнитивным возможностям человека
- Перегрузка оператора избыточной информацией на дисплеях и пультах
- Ошибки оператора из-за неудачного расположения органов управления
- Стресс и утомление при длительной работе с технически сложными системами
- Недостаточная эргономика рабочих мест операторов
- Трудности адаптации пожилых операторов к новым технологиям
- Проблемы группового взаимодействия операторов в сложных системах управления
- Дефицит квалифицированных специалистов по инженерной психологии
- Отставание нормативных требований от темпов развития технологий
- Риски аварий из-за человеческого фактора при проектировании систем «человек – машина»
Вы можете задать мне уточняющие вопросы.
